フェリーの写真・夏(2003、7月)
函館フェリー乗り場(夜)
函館の港です。フェリーに乗る時間が深夜だったせいか、
けっこう寒かった!!(;^_^A 2003,7月
フェリー内部の写真・夏(2004、7月)
びなす(青森→函館)
びなすの内部
フェリーの中は函館から青森までの4時間を過ごすには十分な設備だと思います。
また東日本フェリーの函館、青森間のレストランや食堂は出航してから約一時間で
閉まってしまうのは早くて残念ですが、後片付けを考えるとしょうがないですね。
フェリーの写真・夏(2005、7月)
函館フェリー乗り場
今年は寒いせいか?夏休み前だからなのか?フェリー乗り場や売店が空いていました。
フェリーの紹介!(函館→青森)
通常、船で使う1ノットとは1時間に1852m(1海里)進む速度の単位のことで、だいたい
秒速51cmくらいのこと。1ノットとはこの1海里の距離を1時間で行く速さのことです。
| ほるす | びいな |
|---|---|
| 総トン数 7,192.5 | 総トン数 2,291 |
| 全長 136.6m | 全長 98.63m |
| 航海速力 20ノット | 航海速力 18.65ノット |
| トラック 95台 | トラック 35台 (又は乗用車100台) |
| 乗用車 20台 | |
| 輸送人員 | 輸送人員 |
| 特等・洋(定員2) 6名 | |
| 特等・和(定員2) 4名 | |
| 1等・洋(定員4) 96名 | |
| 1等・洋(定員2) 10名 | |
| 2等・和 404名 | 2等・和 426名 |
| ドライバーズルーム 80名 | ドライバーズルーム 30名 |
| 合計 600名 | 合計 456名 |
| びるご | ばにあ |
|---|---|
| 総トン数 6,358 | 総トン数 5,110 |
| 全長 134.6m | 全長 126.23m |
| 航海速力 20ノット | 航海速力 20.9ノット |
| トラック 96台 | トラック 96台 |
| 乗用車 20台 | 乗用車 15台 |
| 輸送人員 | 輸送人員 |
| 特等(定員2) 6名 | 特等 (定員2) 10名 |
| 1等・洋(定員4) 48名 | 1等・洋(定員4) 88名 |
| 1等・和(定員5) 30名 | 2等寝台 30名 |
| 2等・和 436名 | 2等・和 312名 |
| ドライバーズルーム 80名 | ドライバーズルーム 80名 |
| 合計 600名 | 合計 520名 |
ほるすの内部
ほるすは函館青森間で一番大きな船ですが、昨年とは違い喫煙所ができていました。
去年はロビーでソファーに座りながらタバコを吸えましたが・・・なんか隔離されて
いるみたいですね。煤i; ̄□ ̄A 私はタバコをやめて良かった!( ̄ー ̄)
2005,07,08
ほるすの内部2
いつも青森に向かう途中は夜のせいか、ゆっくりくつろげます。(-^〇^-) 広いしね!
ほるすの内部3
やはり、どこでも盗難はあるんですね。( ̄□ ̄;)!!
青森フェリー乗り場(朝)
毎年、青森では雨に当たります。o(;△;)oフェリー乗り場の海もゴミが無く
なってほしいものです!お?帰りの船が・・・
びるごの内部
救命道具は非常時に本当に役に立つのか?まあ、何もないのが一番ですが・・・
びるごの内部2
びるごはほるすに続き2番目に大きい船です。まあ、それなりにくつろげますし、
ソファーはびるごの方が良いですね。(● ̄▽ ̄●;)ゞ 2005,07,11
函館フェリー乗り場(夕方)
今年は早くに札幌を出発したので、いつもとは違い明るい函館港を撮ることが
出来ました。どうやら来年度までは工事のようですね!2006,07,08
函館フェリー乗り場(夕方)2
夕方の海の波はきれいでした。(-^〇^-) 吸い込まれそう!
ドナドナ?(゚Д゚)オオ!?
港の駐車場に何と牛君たちが・・・同じ便で青森港へ、売られていくのかな?
2006,07,08
フェリーの写真・夏(2007、7月)
函館フェリー乗り場(夜)3
去年に続き、今年も港や建物の工事が進んでおりました。夜に着いたので分かり
づらかったですが、9月に新たに高速船が出来るのでそれに合わせた建物もあり
ました。2007,07,08