■三菱純正サングラスホルダーの取付 |
■用意するもの
□プラスドライバー
□内装外し
□棒ヤスリ
□ニッパー
□潤滑スプレー |
運転時に装着?するメガネを外した後の置き場所に微妙に困っていたので、ネットで見かけた情報を元に、三菱のDラーに注文して取り寄せてもらいました。(^-^)v
ちなみにランエボ\純正のサングラスホルダーは楽天市場でも売ってます↓↓
![](http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fsuzukimotors%2fcabinet%2fimg12%2flanix045.jpg%3f_ex%3d128x128&m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fsuzukimotors%2fcabinet%2fimg12%2flanix045.jpg%3f_ex%3d80x80)
さすがにこれは流用は無理かな_| ̄|○ |
![](diy_sg_holder00011.jpg) |
部品の名称&品番は
【ホルダ,サングラス】【MR366968】(1,890円)
【キャップ,ホルダ】【MR381919】(105円×2個)
です。注文してから2日で入荷されました。 |
![](diy_sg_holder00021.jpg) |
開けてみたところ。
ん〜値段相応ですww |
![](diy_sg_holder00051.jpg) |
アシストグリップ取付部のメクラ蓋を外します。
愛用しているKTCの内装外し(リムーバー)は色がお気に入りです。KTCですがお値段も手ごろでオススメです。
![](http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fdaikichi%2fcabinet%2fbody%2fap201-n.gif%3f_ex%3d128x128&m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fdaikichi%2fcabinet%2fbody%2fap201-n.gif%3f_ex%3d80x80)
↑楽天市場でも売ってます↑ |
![](diy_sg_holder00061.jpg) |
外すとこんな感じ。 |
![](diy_sg_holder00081.jpg) |
上で紹介した以外にも、取り付けの為にネジが別途必要です。
ステンレスでなくて良かったのですが、ちょうど売ってなかったので仕方なく。
ホームセンターで147円でした。 |
![](diy_sg_holder00101.jpg) |
webで情報を漁ると、ポン付けOKみたいな感じで紹介しているサイトもありましたが、自分の場合、取付穴が微妙に合わなかったので、棒ヤスリと電動ドリルで長穴加工を施しました。 |
![](diy_sg_holder000921.jpg) |
矢印のピンは邪魔だったので、ニッパーで切り落としました。(^^ゞ |
![](diy_sg_holder00111.jpg)
![](diy_sg_holder00121.jpg) |
こんな感じでネジで固定。長穴化の具合が分かると思います。
ネジが結構固いので、潤滑スプレーをネジ穴に軽く吹きかけてから取り付けました。 |
![](diy_sg_holder00131.jpg) |
なくても問題ないですが、見た目がアレなんでキャップホルダーをネジ部に装着します。
2個必要です。(^^ゞ |
![](diy_sg_holder00141.jpg) |
デザインと言い色具合といい、まさに純正風です。というか純正ですけど。三菱の。 |
![](diy_sg_holder00151.jpg) |
カー用品店で売っているタイプのサングラスホルダーはいかにもって感じがしますが、ごく自然な感じで◎です。
値段も安いし、手軽に流用チューンを楽しむには丁度良いのではないでしょうか?? |