| ■ＳＴｉ フロントアンダースカートの取付 | |||
| ■用意するもの | □ラチェットレンチ □10ミリのソケット □内装はがし □きちんと取り付けるためにはドリル、8ミリのソケット |
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装着前です。 これだけでも全然気に入っているので、多分バンパーを変えることは無いでしょう。 ※カーソルを置くと違う角度の画像が見られます。 |
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ジャッキアップしたほうが取り付けが楽チンです。 自分は写真の通り、【お手製ローダウンスロープ】を使用しています。買うと結構なお値段がしますからね。 ちなみにこの【お手製ローダウンスロープ】は木製ですが、がっちりしてます。ホント便利ですよ。オイル交換時などにもバッチリ☆活躍してくれます。 大工さんにお願いして、現車合わせで作ってもらいました。余った材料を使っているのでタダです。(＾＾ゞ これだけ上がると、しつこいですがカナリ使えます。ただでさえ、ガレージジャッキが入らないケースが多いと思いますが、これさえあればイケます！
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取り付けには、既存のクリップを2個、ボルトを6個と共締めする形です。 本来は付属の4個のボルトとゴム受けナットを利用するようですが、とりあえずガッチリしているので、今回は見送りました。これを使って固定するには底面にドリルで穴を開ける必要があります。 ※中古品で欠品があるのかもしれませんし、なんと言っても取説が付属してこなかったので、ちょっと曖昧です。ごめんなさい。 |
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エーモン社製の内装はがしです。これを使わないと左の写真のようにクリップを壊してしまって、再利用できなくしてしまいます。 エーモン １４２３ 内張りはがしＤＸ 【ＲＩＧ】 今回の作業で壊してしまったわけではないです。(＾＾ゞ あるはずの無い!?でかい石にバンパーをコツンと当てた際に力がかかったようで、ツメが折れていました。仕方が無いので、今回はこれは再利用せずタイラップ止めです。昔は社外のバンパーを固定するのにも使ってました…。(＾＾ゞ |
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| デザイン的にも、ちょっとしたパーツのような気がしますが、装着してみるとかなり迫力が出ます。でも、擦らないように神経を使わなければなさそうですね。(＾＾ゞ 中古品ですが、案外キレイで満足できる品でした。中央にあるSTｉのエンブレムには保護フィルムが貼られたままでしたし。（笑） ※その日のうちに擦ってしまいました…。 |
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