| ■ゼロスポーツ・カーボン3Dガーニーフラップの取付 | |
| ■用意するもの □両面テープ（中古品購入のため） □ピッチクリーナー □ヘラ □シリコンオフ □テープ用ハサミ □ドライヤー □カーペット用クリーナー |
GTウイングには興味はないのですが、発売当時からずっと気になっていたパーツでした。 Y!オクでたまに見かけても結局は高額になってしまうので、半ばあきらめていたところ、運よく予算内で落札することが出来ました！ しかも光沢仕上げではなく、UVカットクリア塗装仕上げのモデルだったので、よけいにラッキー♪ |
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届いたガーニーフラップは中古とはいえ、程度はかなり良いものでした。 これまでカーボン”調”のパーツは数々導入してきましたが、カーボン製は今回が初めてです。 |
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裏側です。 両面テープの残骸が残ったままだったので、まずは古い両面テープの除去から始めました。 なかなか上手くいかず、ピッチクリーナーを吹きかけてヘラで擦り取るようにしてなんとか終了。1時間半くらい掛かりましたが、それでも完璧に除去は出来ませんでした。＿|￣|○ |
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新たに両面テープを購入。 エーモン製の「超強力両面テープ（ロングライフ）」です。外装用とあってボルト・ネジ・リベットのような強い接着力と、シール製に優れたテープです。 1708 超強力両面テープ が、２ｍ巻きで1,470円もしました。＿|￣|○ 元々は白いテープで、貼った後にガーニーフラップとリヤスポイラーの間から白く見えては格好悪いので、マジックで黒く塗りました。 新品のガーニーフラップを購入すると、両面テープのほかに薄いスポンジテープのようなものが付属されているようで、残骸が残っていましたが撤去してしまいました。 |
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よーーくシリコンオフで脱脂してから、ドライヤーでテープを温めてガーニーフラップに貼り付けます。 Ｒがかっているので、何枚かに分けて切り貼りしました。 |
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スポイラー側もシリコンオフで、ガッチリ脱脂します。 両サイドは若干浮き気味になってしまうらしく、手で圧着した位ではなかなかくっついてくれませんでした。＿|￣|○ ですので、この部分は厚さを稼ぐために3枚くらい重ね貼りするべきでしたが、後の祭り。 とりあえず養生テープで圧着して様子を見ることにしました。 しかしこれ、外すときは無事に剥がれるんでしょうかね!? |
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風圧で吹っ飛んでいかないのかな、と手元に届く前までは少し不安でしたが、現物を見て不安がなくなりました。 リヤスポイラーの前側に引っ掛けるようにして固定するため、走行中に吹っ飛んでいくようなことは多分なさそうです。(^^ゞ |
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チリもバッチリあっていて、非常に精度の高い製品だと思います。 「UVカットクリア塗装仕上げ」のバージョンなので、普通の「光沢仕上げ」バージョンより、耐久性も高いはずです。何よりクリアを吹いている分、カーボンの表面の柄がより美しく感じました。 微妙に中央部が３Ｄになっていて、さりげなく脱純正をアピールできてとても満足の行くパーツです。 |
