| TOP >> IMPREZA!? >> CUSCO パワーブレース GDB用一式 |
| パーツインプレッション |
|
| パワーブレース フロントメンバー
|
|
![]() |
フロントの回頭性アップのため装着! バンパーを交換するついでに換えてみました。C型〜E型はバンパーの内側を一部カットが必要になります。 バンパーの開口部からチラリと見えるブルーがそそられます。(^^ゞ 工賃はDラーにて、フロントメンバー、フロアーセンター、フロアーリアの3点をバンパー交換と同時に頼んで、3,150円でした。 ちなみにバンパー交換の工賃は5,617円でした。 |
| パワーブレース フロアーセンター
|
|
|
ボディの経年劣化を少しでも防ぎたくて装着。 スロープへの侵入の際などに発生するボディのキシミ音が軽減しました。 |
| パワーブレース フロアーリア
|
|
|
同上。 |
| パワーブレース リアトランク
|
|
![]() |
リアのサスペンションが固くなったような感覚があります。 よく言えば足の動きが一層伝わってくるような感じ。 パワーブレースを一式、装着してみて感じるのはサスペンションを交換したっけ?っていうような感じがすることです。装着前より固くなったと錯覚するほどです。 それだけボディの剛性が上がっているんだと思います。 取り付けについてはこちら。 |
サイトマップ | IMPREZA!? | Do it yourself!! | TOOL | 本舗エンジニアリング | GALLERY | インプレッサを楽しく維持(イジ)る
ウチのインプのトラブル記 | DATA | 旅 | BBS | インプレッサがあるから。 | 我が家のプレオくん│我が家のパレットさん | AE111 LEVIN | LINK
トップに戻る IMPREZA!?に戻る