■ 新井駅　快速くびき野
２００８年８月９日、米坂線の列車
に乗り、米沢に行ってきました。
大好きな旧式ディーゼルが淘汰され
てしまうようで、ぜひ乗っておきた
いものです。出発は中央線の富士見
からです。富士見始発５；５９に乗
れば、坂町１３；３３の米沢行きに
乗り継げるのです。

■ くびき野の車内
長野からの妙高を新井で乗り捨て
始発の快速くびき野に乗りました。
この列車、６連ですが前よりの車
両は床がハイデッカーで座席の部
分が高くなって、展望がよくなって
いました。
妙高用の旧あさまの車両よりも、この
車両の方がずっと豪華な感じです。
ＤＸ車両というわけですね。

■ 信越本線笠島付近
信越本線は柿崎〜柏崎辺りで車窓に
日本海が広がります。太平洋は白い
感じですが、こちらは青ですかね。
笠島漁港付近は海水浴ポイントらし
く、盛況です。快速くびき野は越後
の新快速などという人もいますが、
停車駅が少ないだけでスピードはイ
マイチ。乗り心地は最高ですが。

■ 青海川駅付近
震災で被害を受けた青海川駅周辺は
まだ何かの工事をやっているみたい
でした。
ここらも海水浴のポイントです。

■ 特急いなほ
新潟から乗り換えた特急いなほ号
は確か６連でしたか、とにかく超
混雑していて参りました。この型
の車両は定員を増やすためか車両
の前後片側にしかデッキがなく、
乗降が大変で、混雑すると降りそ
びれる危険があります。
貴重な秋田行きで、旧盆休み前で
混雑も当然でしょうか。

■ 坂町駅　米坂線のキハ
反対側ホームには１３：３３発の
米沢行きがすでに入線していました。
このカラーと顔が何とも言えず可愛い
ですよね〜。座席はさらりと埋まる程
度で前には別のキハを付けています。
この旧式キハにはクーラーがないので
普通の客は前の車両に乗ります。
ボックス席で窓を開けて準備ＯＫ。

■ 坂町駅のキハ　２
私が子供の頃の小海線では、色は
これと同じようでしたが、バス窓
付きのキハが走っていて何度か乗り
ました。車内のシートの背もたれの
部分が厚くなっている箇所があり、
その中に排気管が屋根に向け通って
いたのでしょう。このキハも排気は
屋根から出るのに、排気管は何処を
通っているのでしょうか。
また、ひょっとするとこのキハは昔
小海線を走っていたことがあるかも

■ 坂町を出発
いつもお世話になっている大糸線
のキハよりも数段程度がいいように
思えます。大糸線のキハはクーラー
付きが特徴でしょうが、トイレも撤
去されているし、車内は木の部分が
多いし、非常にクタビレています。
しかし、大糸線のキハのエンジンは
工のマークが付いてオリジナルらし
いのですが、こちらはどうかな〜。

■ 荒川沿いを進む
カワイイ我らがキハは大人気。
写真を写す人多数。対向列車にも
一両は旧式キハが付いていますが
似合わない新潟カラーばかり。こ
ちらは優越感？？を感じます。
窓からは涼しい川風。トンネルの
中は天然のクーラーに。

■ 荒川と共に
キハはゆっくりとしたスピードで
進んで行きます。途中のいくつか
のトンネルを抜けた直後、スゴイ
岩場が現れて驚きでした。こうい
う時バカチョンデジカメでは間に
合いません。