関信越高速道路一周ツーリング
4/30　8:30出発 昨年6月圏央道が中央道までつながり5つの高速道路を利用することで一周することができるようになった。 そこでその一周を敢行。 今回の目的地は・・・特になし。ひたすら走りに専念することに。
環状4号からR16、R413、R412、R20と経由し中央道の相模湖ICを目指す。 しかし相変わらずR16は渋滞が酷い。 それにも増してR413は更にそれを上回るほどの渋滞。 というのもすり抜けするには狭いのがネック。 高速に乗る前で既にお疲れモードです。 ようやくR412に入り快適に走行。 高速乗る前にコンビニで休憩をとる。 休憩ついでに軽食で朝食にする。 パンと缶コーヒーを買ってバイクに戻ると、隣にスカイウェーブが。 しばらくするとオーナーの若いおにいちゃんが戻ってきた。 ちょっと話をしたが、バイクは先輩に最近もらったらしくこれから実家のある諏訪まで行くとのこと。 当然この道は始めてらしく少し緊張気味にも見えた。 事故無きことを祈り軽く会釈してお互い出発。
	相模湖ICまではここから10分弱で到着。 しかし既に10:40を過ぎている。 ここまで2時間強かかるとは・・・ 気を取り直して中央道にイン。 世間はゴールデンウィークに入っているが道は思っていたよりも全然空いている。 順調に走行し1時間ほどで双葉SAに到着。 昼ちょっと前なのでお昼にしようか迷ったけどここでは見送り。 トイレ休憩のみで再出発。 しばらく走るとFUEL警告灯が点灯。 次のSA（諏訪湖SA）までまだ30km近くある。 そこまでもつのかちょっと心配になる。 が、何とかもちまして無事給油。 で、ここでも昼食は見送り。 岡谷JCTから長野道に入り次のSAの梓川SAで昼食にする。
注文したのは梓川御膳とドリンクバー。 SAにもドリンクバーの波が押し寄せていたとは・・・ おいしくいただき満腹になもなり再出発。 この時点では既に半分はきているつもりでいたのだが・・・ 長野道から更埴JCTで上信越道へ突入。 この頃から強い風が吹きはじめてきたのだが、かなりのアゲンスト。 疲れた身体にはかなり厳しく感じる。 アゲンストの風に嫌気がさしていた頃次のSA（東部湯の丸SA）に到着。 水分補給とトイレ休憩のみで再出発。 この辺りで270kmくらいの走行。 次のポイントは峠の釜飯で有名なおぎのやのある横川SA。 さすがにまだお腹も空いていないので釜飯は食べなかったが、もし自動車だったら釜飯買ってただろうなぁ・・・。
	もうこの辺りは何度となく走っていた勝手知ったる道。 快調に飛ばし、間もなく上信越道も終わり藤岡JCTから関越道へ入る。 上里SAで高速道路では最後の休憩。 そしてトリップメーターも200kmを表示していたのでここで給油も済ませる。 そろそろ大詰めとなっており関越道から鶴ヶ島JCTで圏央道へ。 実家の近くを通り過ぎ（週末には帰る予定）昨年開通したあきる野から先へ入る。 なかなか快適で走り易い道だ。 間もなく中央道との合流地点の八王子JCTに着き八王子方面へ。 八王子ICで料金を支払いR16から渋滞回避のため（？）町田街道へ。 しかしここも結局渋滞していて（むしろこちらの方が酷いかも）途中右折しR16に戻る。
上里SAから休憩なしで走り続けたので、ちょうどあったリンガーハットで夕飯休憩。 エネルギー補給できたので最後のひと踏ん張りで走り出し渋滞の先頭に出た。その原因は・・・ 明日から値上げになる前に補給しておきたい人達のGS待ち渋滞でした。 疲れた・・・zzz ＜走行距離：511.0km＞