百獣clubオフ会＆富士山裾野一周ツーリング

今回は百獣clubのオフ会（ミーティング）に参加し、そのまま富士山方面へツーリングに行きました。

【百獣clubオフ会参加メンバー】
にんさん＠ボンバー店長
ねこにゃんさん
Rikiさん
さかもとさん
べあーさん
凛さん
aruki80さん
サミーさん
サミーさんのお友達＠XR100モタード
TECH-Sさん
Junkerさん＠KSR80
たかぷーさん（道の駅八王子滝山のみ）
なべ＠KSR110
4/29　8：20出発
集合場所は道の駅『八王子滝山』なのだが、目的地は奥多摩湖の大麦代駐車場なので、そちらの方が近いということもあり直接奥多摩湖を目指す。
いつもの県道218号、63号で青梅方面へ走る。
天気も良いし連休中ということもあり道も混むかなぁと思っていたがそれほどでもなく順調に進める。
青梅からR411入り、途中コンビニで食料を調達がてら軽く休憩を取る。
この時期になるとバイクも多くなってきたことを感じる。
再出発し順調に進み、集合時間にはかなり早い9:40に大麦代駐車場に到着。
予想通り駐車場にはバイクや車が一杯あふれていた。

到着が早すぎたこともあるので、コンビニで調達しておいたおにぎりを食していると間もなくみなさんが到着し始めた。
数名の方が前回の城ヶ島ツーリングで顔合わせしていたので久し振りの再会であるが大半の人が初顔合わせとなった。
みな同じバイク乗りということもあり、すぐにKSR談義となる。
みなそれぞれ思い思いにみんなのバイクを観察しどんなカスタムを施しているのかチェックする。
ひとによってはもう一台KSRが買えるくらいにカスタマイズしている。
こうしてみんなのKSRを見ているとまた『いじりたい病』がうずうずしてくる。
でも今後のカスタムにはかなり参考になりますね。
話は尽きないが、12時も回ったのでこの後は奥多摩周遊導路を走りに行くことになっており出発することになる。
自分はこの後御殿場方面へのツーリングを予定しており、ここで一行からは離脱することになる。

R411を塩山方面へ向けて出発。
この道はいつ来ても気持ちよく走れる快適なワインディングロードだ。
前方にはややまったり走行の車がいるが、あまり飛ばすつもりもないので丁度良いペースメーカーになってもらえた。
柳沢峠を越えると富士山がはっきりきれいに見える。
天気が良い日の眺めは最高だ。
一気に下りきり塩山市街へ。
R411から一般県道へ入り、途中でラーメン屋『紺のれん』さんを発見。
名前の通り紺色ののれんがかかっている
ここでちょっと遅い昼食をとる。
塩ラーメンのハーフ（\400）と半チャーハン（\350）を注文する。
スープはとんこつベースで出汁もきいておりなかなかの味。
チャーハンはちょっと濃い目で・・・。
まあ可もなく不可もなく普通においしいラーメン屋さんでした。

お腹もふくれたし、先に進みましょう。
R20を突っ切り、中央自動車道をくぐり、県道34号からR137旧鎌倉往還・御坂みちへ。
ここは昨年TEAM☆125に初参加した時のツーリングで来た道で、それを逆から走っている。
本日２ヶ所目の峠越えだ。
とは言っても、河口湖や山中湖方面はかなり混雑していることが予想されるので、時間を稼ぐ必要もあることから、今回は御坂峠（旧道）ではなく、御坂トンネルを走る。
峠もトンネルを使うとあっさり越えてしまった。
御坂峠からの富士山は絶景なので、トンネルを走っちゃうのは非常にもったいないが、今回はしょうがない。
また峠からの絶景を拝みに来たい。

道を下っていくと間もなく河口湖が見えてきた。
予想通り湖畔の道路は渋滞している。
渋滞している左側をすり抜け、なんとかクリア。
しかしR138へ入る所でまたも渋滞。
ここは路線バスも走っており、すり抜けもかなり厳しい状態だ。
しかしこちらも何とかクリアし、間もなく山中湖へ。
・・・ここも観光地。予想通りの混雑。
道の両脇に人があふれかなり注意しながらなんとか混雑をパス。
山中湖から離れR138を御殿場方面へ走る。

昼食後ここまでノンストップで来ている事もあり、途中コンビニでトイレ休憩。
と思ったらトイレ清掃中で使用禁止ではないか。
しょうがないので先に進む。
約1km先に公衆トイレがあるらしいので、そこまで走らせる。
あったあった。ようやくトイレにいける。
駐車場に入ると小マジェが1台。
ナンバーには見覚えのある市名が。
なんと地元隣接の日高市ナンバーではないか。
と感心している場合ではない。
まずはトイレに直行。
すっきりして出て行くと、そこに小マジェのオーナーが。
その方もこちらのナンバーを確認して待っていてくれた。
ここまでのルートやこの先の予定などを話した。
小マジェさんは御前崎を目指すらしいので、まだ先は長いこともあり先を急ぐことにする。

すぐに渋滞が発生。
富士山スカイラインの入り口まで焼く7kmほど続いた。
渋滞が解消されると間もなくR246との立体交差へ。
ここで小マジェさんとお別れ。
クラクションを鳴らしこの先の無事を願う。
R246を突っ切り、東名自動車道をくぐると本日の宿はもうすぐだ。
ここで今日はまだ富士山の写真を撮っていないことに気付き写真撮影。
いつもは北側からの眺めを見ているので、東側から見る富士山はまた違った雰囲気を感じさせられる。

ここから走ること5分くらいで本日の宿『御殿場YH』に到着。
今日の宿泊者は新潟からのツーリングライダーが団体で来ているのと、相部屋の宇都宮からのFZ1000フェーザーさん、大阪からのＳＲさん、他数名いらっしゃった。

今回は久し振りのツーリングということもあり、余り距離は走っていないが、何となく疲れもあり早々に就寝。

＜走行距離：162.3km＞

4/30　8：20出発
今日も天気は良好。
絶好のツーリング日和だ。
まずはR138で乙女峠越えで芦ノ湖を目指す。
所々で富士山を拝むことができるが今日もくっきりはっきり良く見える。
途中仙石原から75号に入り、快適なワインディングロードを登って行くと芦の湖畔道路になる。
R1に入り間もなく箱根駅伝のゴール地点の駐車場で休憩。

まだ9:30と早い時間帯ではあるが、天気も良いこともあり客足は多い。
遊覧船乗り場にも多くのお客さんが出発時刻を待っているようだ。

さてここからだが、当初の予定では伊豆半島中央を南下し、東海岸沿いを北上するコースを考えていたが、このコースだと帰路のR135が大渋滞することが予測されるので急遽ルート変更。
富士山がきれいに見えることもあり、富士山裾野を一周することにした。

R1で箱根峠へ向かう。
箱根峠は箱根新道や芦ノ湖スカイラインなので分岐があるがどちらも原付は走行不可。
せめて原付2種はOKでにしてもらいたいものだ。
その分この先のR1は下りの高速ワインディングロード。
かなり走りを楽しむことができた。

三島市街で若干の渋滞があったが難なくすり抜け、沼津からは快適な片側2車線道路で快調に飛ばす。
沼津バイパス富士東ICを降りR139へ。
コンビニでコーヒーブレイク。のはずが気温も高く暑かったのでコーヒーはやめてアイスブレイクとした。
ここで富士山の南側の景色を写真撮影。
再びR139で富士宮を目指す。
富士宮では最近有名になっている焼きそばを食べるのが目的だ。
富士宮の市街地に入り焼きそばを求め彷徨ったのだが・・・、どうやら夕方以降の営業が大半のようで、営業しているお店を探すことができなかった。
また焼きそばは『焼きそば屋』ではなく『お好み焼き屋』でやっているように思えたのだがどうなんだろう・・・。
結局ここで焼きそばを食べるのはあきらめ先に進むことにした。

県道414号を北上し途中コンビニで休憩しようとしたら隣に併設された『茶屋の駅』に富士宮焼きそばののぼりを発見。
無条件で入り、『朝霧ヨーグル豚肉入り焼きそば』を注文。
朝霧ヨーグル豚肉入り？って富士宮じゃあないじゃん、と気付いたのは食べ終わってからでした・・・。
隣のコンビニで食後の缶コーヒーを飲み再出発。

県道414号、75号からR139へ合流。
暫くすると右手にドライブインのようなものあり。
ここには二輪車会館が併設されており、社長が収集した（？）旧車の数々が展示されている。
またここから見る富士山はかなりの絶景で、特に今日は霞もなく雲もなく、くっきりはっきり。
ここまで良く見える富士山も珍しいらしい（？）
再びR139を北上し、次に目指すは本栖湖。
時計回りで湖畔を一周。
色々な方向から富士山を見てきたが、微妙に違った景色に感じられるのは気のせいではないだろう。
帰路の渋滞に巻き込まれないようにここから先は少し急ぐことにする。
R139で河口湖方面へ。
上宿を左折し、富士吉田、都留、大月を経由しR20へ入る。
R20で上野原に向かい県道33号へ左折。
コンビニでコーヒーブレイクし、更に先へ進む。
甲武トンネルを抜けるとそこは東京都だ。
檜原街道で五日市へ。
秋川街道で青梅へ。
成木街道、小曾木街道を経由し18時前に帰宅。

＜走行距離：246.8km＞
久々のツーリングでかなり疲れたが、心地よい疲れであったのは間違いない。

＜総走行距離：409.1km＞