まつか。が乗ってるBIKEの紹介です。
全部（と言っても２台だけですが）ＭＴＢですね。
ロードレーサーのシンプルな機能美も捨てがたいものがあるんですが、
毎日の通勤で、ギャップだらけの歩道を爆走（爆笑？）するのと、
１インチ以下の細いタイヤだと可哀想なくらい体重があるので・・・(v_v;
- 弐号機
- メーカ ： ＧＴ
- モデル ： ｉ−ＤＲＩＶＥ ３．０ フレームサイズ M （オレンジ／ビレット）
- 購入日 ： ２０００／１１／１７
- 購入店 ： サイクルショップ テラオ （姫路市）
- 仕様 ： スペックシートへ
- 順次変更予定・・・(^_^;;
2001/06/10 
梅雨(の通勤)対策として、前後にフェンダーを装着。
若干チープで、子供っぽくなっちゃったかな??
でも、顔面ドロ＆ケツがずぶ濡れになるよりは・・・(^_^;;2001/05/04 
TIサーキット英田での耐久レースへ参戦した時の仕様。
やっぱり、ストレートバーの方が精悍でカッコイイよねぇっ!?2001/02/18 
Newサドルを装着したの図。
むーん・・・カッコイイ・・・(^_^;
でも、赤がちょっと浮いてるかな？
サスのカバーも赤にしてみたけど・・・（リバーシブルなのだ）2001/01/20 
タイヤをブロックパターンにしました。
やっぱり、ＭＴＢにはぶっといタイヤが似合うなぁ・・・
HUTCHINSON PYSON AIR LIGHT 26×2.0 です。
軽量XCタイヤです。
軽量チューブと相まって、ブロックタイヤなのに走りが軽い軽い!!2000/12/10 
念願のサイクルコンピュータ!!
センサー部は、こうなっとります。
ワイヤレスだよーん。
チェーンが跳ねてチェーンステーに当たるので、カバーを付けました。
全体像は、こんなカンジ〜。
うきゃー、かっこええーっ!! (T_T)2000/11/17 
かっこええーっ!! (T-T) 
これがウワサのｉ−ＤＲＩＶＥ。スバラシー!!
リア周りのメカメカした感じがベリーナイス！
これだからフルサスは良いねぇ!?
フロントサスはROCKSHOKS ＳＩＤ。
それにディスクブレーキだっ!!
タイヤは、納車時に「SPECIALIZED NIMBUS EX」に変更。快速通勤仕様だっ!!
- 初号機
- メーカ ： ミヤタ
- モデル ： ＲＩＤＤＧＥ ＲＵＮＮＥＲ （細かい事は判らん(^_^;;）
- 購入日 ： 忘れた。１０年くらい前。
- 購入店 ： フクシマ一商会 （京都市）
- 仕様 ：
- タイヤ ：HUTCHINSON PYSON GOLD 26×2.10
- バーエンド：TIOGA （モデル名は知らん。短いの）
結婚して以来４年半近く通勤に使ってるBIKE。
もう１０年選手である。
実は、弟のBIKEだったりして・・・(^_^;;
弟が高校への通学用に買ったBIKEであるが、大学進学後、殆ど乗られてなかったのを、
「結婚の祝いにくれ!!」と半ば強奪してきたのでした。
フレームは、カーボン＋アルミ＋クロモリ のハイブリッド。 （おおーっ!! ごーぢゃすっ!!）
MTBにカーボン素材が使われだした初期の頃のモデル。
「グレッグ・ヘルボルト ＤＨ世界選手権チャンピオン記念仕様」らしい。（ステッカーが貼ってある）
さすがにカーボンを使ってるだけあって、MTBとしては軽い部類だと(だったと)思う。
タイヤ(ユッチンソン)とバーエンド(タイオガ)以外は、ほぼ「素」のまま。
１０年間、ろくにメンテナンスしてなかったので、もう結構ボロボロに・・・
フレームの剛性感も無くなってきたし、ディレーラの調子も今ひとつ。
（BIKE屋に調整してもらってもスグいいかげんになってくる）
ということで？、初号機さんには現役引退してもらうのであった・・・ （もったいない？）
セントラルサーキット４時間自転車耐久レースでの雄姿。
