２日目に真似しましたが↑
視線の先が下向いているようで
なかなか真似は出来ないようです
というより、マシンが寝ないです。

中間チェックポイントを過ぎて
ここから国道に出るんですが
右に警備員が居て誘導してくれます。
レース中、普通は国道を走ることは
無いでしょうけど、これがまさに
オープンエンデューロ！
当然一般車両も走ってます。
私は軽トラを抜きましたし
警察が居れば当然スピード違反で
捕まりますし、信号も止まります。

今回ココが問題の場所です。
１００メートル程進んだ所で
左に入らなければいけないのに
なんと、このまま国道をずーっと
下まで走ってしまい、ミスコース
なんか異常にあっさりピットに
戻ってきたと思いました。
同じ人が１０名ほど居て
数名が戻りましたが、失格に
１名だけ密かに戻り
２日目も完走してた運のいい
人も居ましたが・・・

１日目ミスコースで失格の
負け犬となってしまいましたが
２日目もファイナルクロス以外
は走れるということで、これは
楽しむしかないと開き直って走って
みました。

１日目のタイム設定が
ちと厳しかったらしく、すべて
オンタイムで走れた人はたった
２名でした。
これは、テスト以外の
ルート（移動区間）をゆっくり
走り過ぎたらしく２周目からは
みんな国道や一般道でも
全開でした。一般車両も走って
ますのである意味危険ですが

２日目はその反省からかタイム
設定が１つゆるくなり、私でも５分程
早めにチェックポイントに着きました