初の海外！？遠征に行ってきました。
まだまだ雪がある函館フェリー発着場
朝７時半発の函館〜青森行
に乗り込み酔わないよう横になる
今年の雪の多さに地元では乗れず
比較的雪が少ない日本海側の
乙部町まで行って海岸沿いを
４回程乗ったが練習というより
慣らし運転のような感じ
まっ仕方ないか

天候は晴れ時々くもりだが
とにかく風が強く寒い！
北海道勢も口をそろえて
北海道より寒〜い
ホテルの仲居さんの話では
蔵王から冷たい風が
吹き降ろしてくるらしいが・・・
この時点では前後タイヤ交換
するつもりでチェンジャーを用意

受付と車検
マフラーの音量測定もなく
チェック後各部をマーキング
マフラーの先っぽの形状で
大会前から問題にされてましたが
みなさん空き缶をリベット止めしてたり
他メーカーのエンドキャップを流用
したりしてきれいに仕上がってました

タイヤ交換する人は
交換するタイヤにもスプレーで
マーキングされます
私も一応２本マーキング

受付時に渡されたトランスポンダーを
指定箇所にタイラップで装着
これによりテストで正確なタイム計測
そして集計ができます。

１５７台のマシンが
パルクフェルメに保管

ライダーズミーティング
１周１時間のオンタイム制
途中タイムチェックがないので
例えば１０時にスタートしたら
１１時にゴールすればいいので
計算が簡単だ（日高では数箇所
あったので計算が面倒だった）
初日はＡクラスＢクラス共に５周
（Ａクラスのみ一部延長）
Ｃ、Ｌクラス（一部ショートカット）は
３周そしてクロステスト、
エンデューロテスト、
エクストリームテストの３つがある

自分のスタート時間の
１５分前にパルクフェルメに入場
１０分前にワーキングエリアに入場
そして４台ずつスタート
１分以内に２０ｍラインを
通過しなくてはいけないが
数台エンジンが掛からず
ペナルティになっていた

さてどんな感じになるか
期待を胸に秘めて
スタート！

モトクロスコースを
約１周後ギャップのある
乾いたウッズを走り
すぐに舗装道路に出て
クロステスト場を横目に
しばし走行

舗装道路脇から
V字沢に急降下
スタートしてまだそんなに
走ってないのに何じゃこりゃ
谷の底は解けた雪で
ニュルニュルのマディ
まだ下りなので両足で
漕ぎ漕ぎ、先の方では
数台マシンの悲鳴が

いったん谷に落としてから
そこからヒルクライム
それも斜めの逆バンク
下からの助走もできず
数本あるワダチを
なんとか漕ぎ漕ぎ
たまたま登れたラインだった
やっと登ったと思ったら
また谷に落とされたが
下りを斜めに降りるので
リアがすべり木に引っ掛け
ながら降りる感じ
やばいスタートしてまもなく
息が上がってしまった

寒い気温の中
体は汗だく、ゴーグルも曇り
マディの中をノソノソ
やっと砂利の広場に抜けたあ
舗装の駐車場の正面には
階段があり、何てこと無いと
アクセル一発ブイブイ
あれれっ！？のぼらない
あともう少しで登りきる所で
スリップダウン
不思議と登らないんですよ
それからというものの
何がなんだかわからず
走るだけで精一杯
ヒルクライムの連続では
あと一歩の所で失速ダウン
ガレ場の沢登りでは
えっこんなとこ走るんですか？
小川流れる沢下り、雪中もあり
木の根っこだらけのヒルクライムなど
これでもかーというぐらい
締め上げてから
はいっエンデューロテストで〜す
マジっすか

エクストリームテストなんて
あれトライアル場でしょ！？
バスケットボール大の石が
ゴロゴロしてて
１枚岩みたいのを登ったり下りたり
シャベルカーのタイヤが
地面に半分ぐらい埋ってて
それが小刻みに連続していて
乗り越えていくんだけど
一度走り出すと止まれず
疲れていると暴馬に乗ってるかんじ
誰か止めてー
こんなにボコボコにされて
やっと最後のクロステスト
フラットな砂利の駐車場なんだけど
いやらしいタイトターンの連続
オーバーハングになってる
ヒルクライムもあり
４周目には手前でＵターンして
助走つけてから登りました
１周２０キロくらいなんですけど
何回転んで何回押したか
はあ〜
コース上で何回か休んでました

もういっぱいいっぱいで
マシン壊れてくれないかなあと
とんでもないことを思ってたら
ほんとに立ち木に引かれるように
マディの下りで木に激突！
マシンと木に挟まって転んで
体を引き出し前方を見ると
何やらフロントフェンダーが
誰かが落としたのだろうと
バイクを起こしたら
おれのでした・・・
フロントカウルも取れてしまい
タイラップで固定し
それからは巻き上げる泥と
戦いながらようやくピットへ
壊れて無くてもおそらく５周目は
もうヘロヘロで走れないと思いました

初の遠征で撃沈
１周２０キロであれだけ
バリエーション盛り込んでるなんて
びっくりしました
ルート設定もキツかった
私にとって一番きつかったかも
これ完走できたら嬉しいだろうなあと
帰りの高速でつくづく思いました。
来年も出たいリベンジしたい
自分の不甲斐なさにコンチクショー！
修行してきます

翌日は気持ちもスッキリ
鈴木監督の走りを見に
いそいそ↑コースの中に
行きました
見るのも勉強！？

今回も一緒に来てくれたＫ君
ありがとう！