| FD3S LSD オーバーホール 取り付け デフ RX-7 セッティング サーキット チューニング クスコ ATS KAAZ 13B 北海道 札幌 石狩 SCL TIS HSP | |||
| 更新日 2009.03.08 | |||
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北海道 石狩 札幌 | ||
| RX-7 [FD3S] | この動き、まさに理想形。 | ||
| 車名 : RX-7 [FD3S] | driver : Sumiyoshi photo : Tomoya.Sumita camera : SONY DSC-T1 |
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| ■SPECIFICATIONS ■推定馬力 : 280PS BOOST 1.0k ■推定トルク : ■最高速度 : 240km/h 以上 ■推定パワーウェイトレシオ : -.---kg/ps ■駆動方式 : FR |
■初度登録年月 : ■型式車台番号 : E-FD3S-406399 ■原動機型式 : 13B-rew ■排気量 : 1308cc ■車両重量 : ----kg ■前前軸重 : ---kg ■後後軸重 : ---kg ■前後配分 : --:-- ■全長×全幅×全高 : ---×---×---cm |
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| ■ENGINE 13B-rew , ポンプレスプーリー ■INTAKE / EXHAUST TRUST エアインクス , マフラー , フロントパイプ , スポーツ触媒 ■FUEL APEX POWER-FC (現車セッティング) ■COOLING ■BRAKE ■POWER TRAIN CUSCO LSD MZ 1.5way 8枚タイプ ■BODY MCナイロンデフマウント , AutoExe F/R タワーバー ■SUSPENSION ■INTERIOR BLITZ SBC , Defi メーター , Pivot タコ , Recaro×2 ■EXTERIOR GT-WING ■EXPENDABLE SUPPLIES |
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| インテリアはオーナー自ら手がける。 |
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| 現車のウインカーやテールランプと連動。 |
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| ◆ チューニングについてインターセプターより 普段乗りからサーキットまで楽しく走れるように、 パワーFC現車/LSD取付などのチューニングをしていただきました。 空燃比や点火時期などは、 サーキット連続走行を想定してセッティングしています。 パワーFCにブーストコントロール機能がついていますが、更なる過給の安定を狙い別途ブーストコントローラーを使用しています。 コマンダーの簡単な操作で燃料を絞る事が出来、 普段乗りの燃費を稼ぐことも可能です。 冬季積雪時には、 ツインオイルクーラー全面に風が当たらない様にガイドを付け、 インタークーラーに半分ガイドを付け、 プラグ番手を変え、 コマンダーで燃料を絞れば、 リッター1km以上燃費が上がると思われます。 インテリアやメンテナンスはオーナー自ら手がけることが多いです、シーケンシャルトラブルも自分で治してしまいました。 |
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| ◆ メンテナンス例 [FD3S] @エンジンオイル交換など、 約¥8500〜。 初めての来店で不安な方も、 まずはオイル交換からどうでしょうか。 メンテナンスメニューのページを開く Aトラブルシューティングと試乗点検、 オーナーに金額上限を決めて戴く方法もございます。 時間工賃は1時間¥7,350です、 1〜3時間で見極めるのが費用対効果が高いと思われます。 (1.0H=\7350 3.0H=\22050) Bフルオイル / プラグ / ストレーナー交換など、 約¥98,900〜。 エンジン / ミッション / デフ / パワステ / ブレーキ オイル交換、エアクリーナー / フェールストレーナー / プラグ交換 、簡単な故障診断。 Cその他、ご相談下さい。 |
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| 違うモデルでバネを入れる溝。 |
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| カムは1.5wayで組込、1.0way / 2.0wayが選べます。 アイスバーンのブレーキングでは2.0wayの方が安定し易いです。 |
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| ◆オーバーホール、 チューニング例 [FD3S] @エンジンリビルト、ストレーナー、プラグ、プラグコード、オイル、馴らしのオイル&プラグ、スモールパーツ、走行10万キロ以下の車両に推奨、工賃込み、 約590,000〜680,000円。 Aエンジンリビルト、燃料ポンプ、ストレーナー、プラグ、プラグコード、オイル、馴らしのオイル&プラグ、スモールパーツ、走行13万キロ以下の車両に推奨、工賃込み、 約630,000〜720,000円。 Bエンジンリビルト、強化アペックス、ストレーナー、プラグ、プラグコード、オイル、馴らしのオイル&プラグ、スモールパーツ、走行10万キロ以下の車両に推奨、工賃込み、 約690,000〜890,000円。 Cエンジン リビルト 、常時ツイン、BNR34 燃料ポンプ、ポンプリレー、850ccインジェクター、パワーFC現車、エアロボンネット、ストレーナー、プラグ、プラグコード、各遮熱干渉対策、スモールパーツ、走行10万キロ以下の車両に推奨、工賃込み、 約330〜400馬力。 約¥1,380,000〜 Dその他、ご相談下さい。 |
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| 当社では誰もがメンテナンスし易いようなチューニングを心がけています。デフケースにLSD銘柄を打刻。次回OH時、参考になる筈。 |
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| ※画像の配置は間違えです。 |
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| 純正 / MAZDA SPEED / ATS / CUSCO / KAAZ /
TOMEI 等使用目的にあわせて選ぶと良いでしょう。 |
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| RX-7 ミィーティング 画像 1 RX-7 ミィーティング 画像 2 RX-7 ミィーティング 画像 3 RX-7 ミィーティング 画像 4 RX-7 ミィーティング 画像 5 |
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