BNR34 GT-R スカイライン RB26 チューニングサーキット札幌北海道石狩インターセプターメンテ車検板金


2001　SKYLINE GT-R　V SPEC 2　[BNR34]

□ＨＫＳＦ-ＣＯＮＶＰＲＯ、ＥＶＣⅢ、Ｎ１タービン、ＨＰＩ３層インタークーラー、ＡＴＳカーボントリプルクラッチ、
カーボンクラッチは適度な滑りが有る為、ミッションに優しく耐久性も良い。お勧めはシングルではなくマルチプレートタイプ。

□ブーメラン（ＶＯＬＴＥＸ）セキュリティシステム　マニュアル車対応プログラムエンジンスターター、フィールドセンサー、ボイスモジュール、２ＷＡＹリモコン。
新車で購入した以外イモビライザーはあてに出来ない、前オーナーや業者が密かにスペアキーを製作することは容易。インターセプターでは、車両購入と同時にセキュリティ取り付けを勧めている。
フィールドセンサーと２ＷＡＹリモコンがあると、ホイールの盗難やボディへのいたずらに効力を発揮する。
チューニングコンピューターを装着した場合、イモビライザー対応と書いていないものはイモビの機能が無効になるので注意が必要。


ＨＫＳ関西チタンロアブレスバー、ミッションメンバーカラーＮＩＳＭＯチタンフロントタワーバートップシークレット　チタンマフラー　　ＧＴ-Ｒはとにかく軽くしたい。	ＶＯＬＫＧＴ-７Ｆ.１９９５＋５(A94) Ｒ.１９９５－８(C125)　２６５/３０Ｒ１９ＰＦＣサーキットブレーキパッド、ＴＲＵＳＴＳ-ＤＯＴ４ＧＴ-ＲＭａｇａｚｉｎｅＳＵＳＰＥＮＳＩＯＮＳＹＳＴＥＭ SER.No.035	現車は寒冷地仕様の為、大型で重たい日本電池製バッテリーが装着されていた。交換に手間がかかるのと耐久性に難が有る為、小型軽量の古河製へ変更。交換時ALPHAのBT-Cを使い端子変更した。

Up 2004.07.01 T.S 2005.3.10 仕様変更フロント　ホイール　レイズ　グラムライツ　５７ｓ-PRO　RMC　１８１００＋１２リア　ホイール　レイズ　グラムライツ　５７ｓ-PRO　RMC　１８１００＋０タイヤ　ブリヂストン　RE-０１R　２６５/３５R18 オーリンズ　車高調アミューズ　チタンマフラートップシークレット　カーボントランクボーダー　カーボンボンネット 2005.4 仕様変更マインズ　エアスクープ日産純正　オイルフィニッシャーキット 2005.6 仕様変更 HKS #12 オイルクーラー 272 カムメタルガスケット TE37 1895+12 NEOVA 265/35R18 SWIFT 12k/14k 2005.6.18 仕様変更キャリパー　AP RACING CP5555-816S4→ CP5555-817S4← パッド　PFC-S ローター　AP RACING CP2494-652 HA27JY 345*33 8スリット 12ボルトブラケット　AP CP2494-1131 HA3KY 2005.7.18 BNR34-402538 09237 0174 13/11 18/11/21 サーキット DRY 最強より F 3-3 R 0-0 WET 最強より F 10-10 R 5-5 街乗り全て最弱もしくは+3 2005.8.1 in 107 ex 109 2005.10.1 HKS 264 - 264 1.2mm GT2530 RB26DETT N1 NISMO フェールポンプ F50,NISMO 355mm,AY600-NS004(F50シール日産部販) 2005.3.9 AP CP5555 355mm DS3000,DS3000 OHLINS swift Z65-228-140/HKS 250mm-65-16k 2006 & 2007 ポテンザエキサイティングステージ全国大会出場 RB2.6L NVCS30° TOMEI 260 IN EX VPRO HKS GT2530kai OHLINS 24k/18k FERODO DS3000 2009.11.08 SCL 1'04"795 2010.10.30 TS GP 2'22"599 ART 265/35R18 2010.10.30 TS GP 2'16"847 YH A050 255/40R17


ＨＫＳ関西チタンロアブレスバー、ミッションメンバーカラーＮＩＳＭＯチタンフロントタワーバートップシークレット　チタンマフラー　　ＧＴ-Ｒはとにかく軽くしたい。	ＶＯＬＫＧＴ-７Ｆ.１９９５＋５(A94) Ｒ.１９９５－８(C125)　２６５/３０Ｒ１９ＰＦＣサーキットブレーキパッド、ＴＲＵＳＴＳ-ＤＯＴ４ＧＴ-ＲＭａｇａｚｉｎｅＳＵＳＰＥＮＳＩＯＮＳＹＳＴＥＭ SER.No.035	現車は寒冷地仕様の為、大型で重たい日本電池製バッテリーが装着されていた。交換に手間がかかるのと耐久性に難が有る為、小型軽量の古河製へ変更。交換時ALPHAのBT-Cを使い端子変更した。

Up 2004.07.01 T.S 2005.3.10 仕様変更フロント　ホイール　レイズ　グラムライツ　５７ｓ-PRO　RMC　１８１００＋１２リア　ホイール　レイズ　グラムライツ　５７ｓ-PRO　RMC　１８１００＋０タイヤ　ブリヂストン　RE-０１R　２６５/３５R18 オーリンズ　車高調アミューズ　チタンマフラートップシークレット　カーボントランクボーダー　カーボンボンネット 2005.4 仕様変更マインズ　エアスクープ日産純正　オイルフィニッシャーキット 2005.6 仕様変更 HKS #12 オイルクーラー 272 カムメタルガスケット TE37 1895+12 NEOVA 265/35R18 SWIFT 12k/14k 2005.6.18 仕様変更キャリパー　AP RACING CP5555-816S4→ CP5555-817S4← パッド　PFC-S ローター　AP RACING CP2494-652 HA27JY 345*33 8スリット 12ボルトブラケット　AP CP2494-1131 HA3KY 2005.7.18 BNR34-402538 09237 0174 13/11 18/11/21 サーキット DRY 最強より F 3-3 R 0-0 WET 最強より F 10-10 R 5-5 街乗り全て最弱もしくは+3 2005.8.1 in 107 ex 109 2005.10.1 HKS 264 - 264 1.2mm GT2530 RB26DETT N1 NISMO フェールポンプ F50,NISMO 355mm,AY600-NS004(F50シール日産部販) 2005.3.9 AP CP5555 355mm DS3000,DS3000 OHLINS swift Z65-228-140/HKS 250mm-65-16k 2006 & 2007 ポテンザエキサイティングステージ全国大会出場 RB2.6L NVCS30° TOMEI 260 IN EX VPRO HKS GT2530kai OHLINS 24k/18k FERODO DS3000 2009.11.08 SCL 1'04"795 2010.10.30 TS GP 2'22"599 ART 265/35R18 2010.10.30 TS GP 2'16"847 YH A050 255/40R17