ローカル局との飲み会や昼食会で

野山北公園は、2年前運用したことがあります。都内では珍しい林道を使って、丘の上で運用したことがあります。ロケーションはまずまずだった記憶から、今回も２年前と同じ場所で運用するつもりでした。しかし、林道が通行止めになっています。残念ですが、あまりロケがよくない公園下の駐車場で運用しました。

アンテナは同行のJE2HCJ自作のヘンテナ。リグはＦＴ８９７。そして３０Ａｈのシールドバッテリーで運用します。ヘンテナを上げていると散歩のおじさんが近づいてきて、あれこれと質問されました。移動運用では、運用地の近隣の方々とのコミュニケーションが大切です。おじさんは私たちの説明に納得されて、お帰りになりました。

個人的に発電機の持参は面倒です。発電機本体にACコード、DC電源など、意外とかさばります。そして車内にもれたガソリンの臭いも、行き帰り不快な思いをします。ガソリンタンクをもって、スタンドのスタッフに迷惑がられながら数リットルのガソリンを買うのも面倒です。これから解消されれば、移動運用は快適で手軽になるはずです。実際に運用するとバッテリの持ちは思いのほか短く、QSOで「声が変だ」との指摘で移動運用を終えました。

冬場の運用局の少ない時期に、実験的な運用も楽しいものでした。ちょっとだけ咲いた梅の花を眺めながら、暖かい車内でゆっくり運用した移動運用も悪くないと感じました。

CWの運用はこんな感じで・・・	梅の花もちらほらと	東京とは思えない環境

都内のアクティブ局が企画した「多摩地区ミニ一斉移動」というイベントに参加させていただきました。VHFやUHFでよく行われている一斉移動です。JCCやWACAを目指す局にとっては、JCCを増やすチャンスです。昨日に引き続き、JH9UJBに同行して参加させていただきました。

運用地は、午前中に運用した西多摩郡瑞穂町の隣。武蔵村山市の野山北公園です。東京とは思えない山の中で、まるでいつも私が移動運用を行っている栃木に匹敵する山の中です。

公園内の林道は、夕方以降にゲートで閉ざされます。早朝の運用などはできず、運用時間は限られます。公園内の運用は、許可が必要です。係りの方も巡回されていますので、くれぐれも無許可運用や常識外の運用を強行して、立ち入り禁止にならないように気をつけたいものです。

午前中から小雨が降り、イマイチ気分がパッとしない移動運用となりました。まずはJH9UJBが運用を開始。タイミングよくオープンした８エリアからコールされます。SSB，CW，RTTYと積極的な運用を行いましたが、人気はオープンしている8エリアに奪われてしまったようです。8エリアからはコールされますが、1エリアをはじめ近隣からのコールが若干少なかったような気がします。

上の結果は私だけの結果です。３エリアとも問題なくＱＳＯできますので、場所的にはよいところです。ロケーションのよい場所は移動局が頻繁に運用し、いわゆる雑魚市になるケースがあります。武蔵村山市は、もしかするとその類だったのかもしれません。