クルマいじる時って、まずホイール？なのかな･･･
人それぞれですが・・・汗
「見た目」も「走り」も両方変えられるものだからね〜♪
でも、簡単にはいかないのもコヤツです。
自分としては・・・
「軽くてデザインが良いもの」が理想です！
デザインの良さはそのクルマに似合うかどうかってところですよ〜ん♪
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◇ 純正のホイール重量って？
まずこれから知らないとね・・・
Ｐｅｕｇｅｏｔ ｓｐｏｒｔ ｌｉｎｅのアルミが
純正比−３０％らしいです。
-３０％で５．５ｋｇだから・・・
（￣〜￣;）ｳｰﾝ･･･と ７．８６ｋｇですかね
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◇ ホイールの重量
自分が調べた限りではこんな感じでした
メーカーさんは公表したがらないですが・・・汗
自分が欲しいと思ったものだけですが(笑
ちなみに１６インチのみですよ・・・
| ＴＥ３７ |
５．２ｋｇ |
| ＳＳＲ ｔｙｐｅＣ |
５．４５ｋｇ |
| ＣＥ２８ |
５．６ｋｇ |
| SUPPER LEGGERA |
５．９ｋｇ |
| Ｔｅｃｎｏｍａｇｎｅｃｉｏ Ｃｏｍｐ |
６．２ｋｇ |
| OZ 5RAZZE |
６．６ｋｇ |
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◇ 鍛造ｏｒ鋳造？
軽いホイールってのはだいたいが鍛造ですね
鍛造・鋳造それぞれ利点、欠点はあるわけですが
細かいことは詳しいサイトがたくさんあるので探してください♪(殴
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◇ 軽量化はホイールだけじゃない！
ホイールが軽くてもタイヤが重いとねぇ〜
結局意味のないものになっちまうような気が・・・
まぁ、その辺は目的にあわせて選ぶんでしょうけど。
全てがマイナスに働くわけじゃないし
好みもあるから、ここではあれこれ言いません！
ただ、国産タイヤは重いものが多いようです
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◇ 結局は好み・・・
自分が[良い」って思ったものがｂｅｓｔでしょう♪
まぁ、参考程度にしてもらえれば嬉しいです！
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