４ＷＤタイプＤ（納車日　2001年11月09日）

表皮材担当者が雑誌で語っていた「ブラックとイエロー内装を組み合わせると、
かなり若々しい感じになる。カスタムしてないのに、してるみたいな・・・・・。」を
参考に外装色：ナイトホークブラックパール、内装色：イエローに決定。
ほんとは、シルバーにしたかったんだけど、汚れが目立たなく、誰も汚れを気に
しない。頭に来て「汚れが目立ち扱いづらい」黒にしました。これがオイラの本心。

オプション：ディスチャージヘッドランプ、コナーセンサー
サービス：MD/CD、ベースキャリア、フロアーマット、リヤアンダーミラー

i-VTEC=VTEC(可変バルブタイミングリフト機構）
         +
VTC(連続可変バルブタイミングコントロール機構)

とにかく進化してます。
良く考えられている。
初代とは別物と言ってもいいかも！それほど変わってます。

11月の寒い札幌でエンジン始動をすると２０００回転弱で暖気運転に入る。
1500回転以下になるまで待ってスタート、「アクセル軽いじゃん」、なんか違うな？
音質も静か？かな・・・（昨年購入（4500km使用）したスタッドレスタイヤ装着）。
ま、ドライブしてみるべ。(^_^;)＼('_') ぉぃぉぃ...車両感覚がなんかつかめんぞ。
何でだべ・・・多分フロントガラスまでの距離が遠くなってるのと、プライバシー
ガラスになってるせいか？
160PSになったエンジンがいいですね。

黒なんで、洗車＆ワックス掛けはかなり大変です。黒は止めた方がいいかも(^^ゞ
内装色の黄色は結構お気に入り、嫌味がなく、なかなかいけますよ
（購入予定者要検討）
温かみがあり寒い地方の方にお勧め。

まず、新型にやっと慣れてきて旧型よりデザインが良いと思えてきた。
外装の黒ですが皆さんのご指摘アドバイスのとおり手入れがメチャ大変、だけど
カッチョ〈( ^.^)/　よい。内装の黄色も寒い日に乗っても温かみがありとってもグット
です。不思議に「ホッ」としてしまう。シートは旧型より良くなってますが350ｋｍ強を
走ると疲れます、要改良求む（重要課題）。燃費は正式計測してませんがかなり良
くなってます。剛性、静粛性アップは旧型の数段上をいっており同じ車なの？と思う
ほど進化してます。その進化すべて納得出来、あらためて「凄い」車と感じる。２代
続けて満足を与える車はそうないと思う。是非、試乗してほしい。
ディスチャージヘッドランプは、想像以上に明るい、購入検討の方は絶対装備する
ように・・・。コナーセンサーもなかなか便利、警告音がやや小さいのが難点だが、
大柄なボディにはあって損はない。
ただ、アンダーステアーが強くなった気がするのだが、気のせいか？

修理についてのトラブルでホンダプリモ札幌○からの連絡が一切なくなった(^^ゞ

こどもあそぶゆめつくる＝おとなあそべるゆめいっぱい

旧インパネ	新インパネ 純正OPコンポMD/CD（音良し）
K20A　アクセルが軽くなってトルも増 し運転しやすい。一応慣らし運転のた めカム切り替え音は聞いてません	前作よりかなり太くなりました タイヤは2000年のブリザックMZ-03
注目して欲しいのは右側下 燃料メーターで１５０Ｋｍ走っても まだ「Ｆ」を指してます	ストレートゲート式インパネシフト 使いやすい！ ODのＳＷもついて　d(-_^)good！！
運転席・助手席の背に取り外し可能 なシートバックパックが装備されてお りお買い物袋になります	コーナーセンサー　good！？ バックはすっかり頼ってる 湿った雪は×
天井にあるリア用SW、ヒーターSW リアヒーター吹き出し口が追加された	ワイパー（写真は冬用）も違います こんなに変わって6000円強が消えた
リアヒーター吹き出し口 ここにスノーボードの端部がくると かなり熱くなる	夏タイヤはブリジストンＢ390
■ワイパーは回す方式から一般的な下げるタイプに・・・　good。 ■リアワイパー＆リアアンダーミラーの支持部分はプラスチック。 ■ディスチャージヘッドランプは凄く明るくお勧めです。オプションに設定が 　あれば必ず装備した方が良いですよ。 ■駐車ブレーキは足踏み解除式に変更。 ■サードシートは前後にスライドする。 ■最小回転半径5.6ｍ⇒5.3ｍ。
スタッドレスタイヤのお手入れをしたら、 タイヤの溝にはこんなに石が挟 まってます。全部は取りきれないので もっと沢山あるのでしょう。 特に後輪がいっぱい挟まってます。
2003年4月19日 ＧＰＳレーダー取り付け　Λ-2000ＭＶサンヨーテクニカ ＧＰＳアンテナ分離タイプなんで今一ですが・・・ボイスタイプ。
2003年4月26日 一体式ＧＰＳレーダー取り付け セルスターSKY-11M かなりＧＰＳの受信に時間が掛かるの で、会社用。今度のはメロディタイプ。
2003年10月3日 さて、役２年乗った愛車に問題発生！ 運転席横窓に、錆びがポタリポタリ（雨の後）落ちてくる。 これは一大事。 購入店ホンダプリモ札幌○へは、当然出せないのでホンダクリオ南札幌へ 相談に行った。購入店ではないのに親切丁寧であった。 車を翌日取りに来て調べてもらった所、なんとオプション購入したベースキャリア の取り付け時の不良で錆びが発生してることが判明、ここから錆が運転席横窓 に流れてきたのだ。今回はすべてクレーム修理。 これで窓を開けて走れると思ったらもう冬ね。
2003年10月5日〜2003年10月16日 車上狙いに会いMD/CDコンポを盗まれた。 プロの仕業のようで警察と見た時も鍵穴の傷が発見出来なかったほど。 ディラーに持って行き初めて傷があるのがわかった。 この仕事を見るとステップワゴンは簡単にコンポを外せるようである。 オーナーの皆さん注意して下さい。 ＊純正盗難防止警報装置をつけることにした。 ＊その後マンション内及び周辺でかなりの被害があることが判明。 ＊目撃者がいたことが判明したが派出所に電話した所、警備の参考にする 　とのことだけで終わり。さすが警察だな(^^ゞ 保険で支払われる額13.1620円、凄いのね。 （部品代等93700円+工賃37920円+税6581円） その他に個人負担金47.635円 （カーアラーム、ドアバイザー、エンジンオイル交換） ５日に修理に出し戻ってきたのは１６日(^^ゞディラーのチョンボも大きく影響 してしまった。
盗まれたデュアルサイズMD/CDコンポ
見事に散乱してる車内 レーダー探知機等他の物は盗ら れなかった	このように綺麗にありません (;＞_＜;)ビェェン
新しくなったMD/CDコンポ 音量調整がダイヤル式になったので扱い 安くなったかも。 こんなもんで雰囲気かわるんですね。
カーアラームインジケーター （正面）	カーアラームインジケーター （上部）
セキュリティシール 運転席・助手席	ドアバイザーを取り付けたので 視界が少し悪くなった

こどもあそぶゆめつくる＝おとなあそべるゆめいっぱい

2004/06/20　16：00　 本日でスッテプ君とお別れ下取りとして持っていかれます。 ・°°・(>_<)・°°・。 ご覧のように6153ｋｍです。 少し早い別れでした。

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