本日の作業は、再度、フロントブレーキのキャリパー外しから挑戦です。
で、結局ナットをなめてしまい終了・・・・・
キャリパー外しを諦めて、そのままフロントタイヤを止めているナットを外してみたら・・・・
そのままスポッとキャリパーから抜けてタイヤ外れました
キャリパーはもう自力で外せそうもないが、タイヤは外せたのでOK！！
交換しなければならないフロントタイヤ
このフロントカウルもやっと外せたので、塗装準備行です
スピードメーターのセンサー？？のような物を抜きます
ここはただはまっているだけ
簡単に引っこ抜けます
近くのバイク屋さんにエアーを入れてもらいに行ってきました。
モンキーなどをカスタムしているマニアックなお店が
近くにありました。
フロントのブレーキローター
見えずらいですが、ブレーキパッとはまだ少し残っているようです
ホルツの塗料 缶スプレーをもらったのでこの色で仕上げていきます
色はホンダ車用 チャンピオンシップホワイトです
カラーNo NH0
下地作りはそこそこでおしまい
少しづつ吹いていきます
下地作りが悪いところは泡たってしまいます
おぉ～、白くなってきた
途中でオチビちゃん達がやりたいというので
チャレンジさせてみたの図
ムラが凄い
細かく見るとタレが・・・
リヤのランプのカバーがきちんとはまっていなかったので
一度外して、軽く清掃しました
オイルタンクはやっぱり汚い・・・
カウルを試しに取り付けてみました
何かが、足りない・・・
と思ったら、
フロアステップ部を付けてなかった・・・・
再度の取り付け
持ってきた時と比べるとだいぶ綺麗！！
あと缶スプレー4本くらい買えば全部塗り終わるかな
この状態でナンバー付けて、軽く試走してみました
アクセル全開はしていませんが、なかなか
トルクフルな感じでした
出だしのクラッチミートポイントが結構高いようなので
クラッチのスプリングも変わっているのかな？？
もしくはクラッチが滑ってる？？
トルクフルは気のせいか？？
全開にアクセル開けていなく、速度もそこそこしか
出していないけど、プラグはキツネ色に焼けていました。
メインジェットが＃95だったので、少し濃いめかなと
予想していたのだけど、アクセルハーフでこの焼けだと、
全開は危ないかな？？
ヴォクシー煌3 パールホワイト あまりお金は掛けられませんが自力でいじっています
ボロボロのライブディオZXを自力で修理、カスタムしていきます
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