TOP >> Do it yourself!! >> グローブボックスを照らす!!
インプレッサにはグローブボックスに照明がありません。夜間は結構不便です。レガシィやフォレスターには標準装備されているのに。_| ̄|○
そんなある日。グローブボックスに妙な穴が数箇所開いていることに気づき... とりあえず、ディーラーに行ってSG型のフォレスターのランプASSYを取り寄せてもらいました。 ■用意するもの □プラスドライバー □ラチェットレンチ □2極コネクター □ワニ口端子(6φ) □配線 DIYするならやっぱりエーモン製品 ![]() |
![]() 写真の右が今回使用するフォレスター用の純正部品です。予想よりだいぶ安く済みました。(^^ゞ 名称SW ASSY G B LAMP 品番83081SA000 価格945円 ちなみにステッカーはフォグカバー用のものですが、なぜか「i」の部分だけ剥がれてしまったのでした。 名称LABEL A 品番91502FE040 価格1,575円 |
![]() グローブボックスはプラスドライバーで見える部分のネジを外すだけで取り外し可能です。 1箇所だけプラスチックのクリップがあります。 |
まずはグローブボックスの裏側を観察。![]() いかにも、上の丸い穴はソケットを取り付け用で、下のほうの切り抜きはハーネス固定用って感じ。 ![]() この四角い穴はスイッチを取り付けてくださいと言わんばかりに。(^^ゞ |
そして表側。![]() ここには電球が来て、、、 ![]() 脇の四角い穴には点灯・消灯用のスイッチを固定!? |
![]() 表側からソケットとハーネスを通します。 |
![]() スイッチを固定。ボルトオンでパチンとはまります。 ![]() ソケットも差し込んで90度ひねってピッタリ固定。 ![]() めちゃめちゃボルトオンです。 ![]() ハーネスを固定するためのクリップもあるので、当然固定します。 |
![]() さすがに車両側から電源は来ていないので、水色のコネクターは切り取って市販の2極コネクターを装着します。 ちなみにグローブボックス側には、コネクターを固定するための穴まで開いていました。 ![]() 普通にホームセンターで売っているものです。198円でした。 コネクターを使用することによって、グローブボックスを取り外す作業をしやすくすることが出来ます。たとえばエアコンフィルターの交換とかですね。(^^ゞ ![]() 躊躇なくぶった切って差し替えました。 |
![]() 電源はオーディオから頂戴しました。 大抵の場合、写真のように使用していない予備の配線があると思うので、そこから分岐させたので、加工は必要ありませんでした。 レガシィではライトオン時にグローブボックスの照明が点灯するそうなので、イルミの配線から電源を分岐させようかとも思いましたが、エンジンオフの状態で照明が欲しいときもあるので、常時電源から分岐させることにしました。 ![]() ↑アースはここから↑ |
![]() 電源の準備はこれでOK。点灯確認をしてからグローブボックスを取り外したときの逆の手順で戻します。 ![]() 消灯時はこんな感じ。電球がむき出しなのが気になりますが、レガシィやフォレスターには電球カバーが付くんでしょうか?? 必要なら後で薄めのプラ板で保護しようかと思います。 ![]() グローブボックスを開けるとこんな感じに光ります。電球をLEDに差し替えても良いかも。 部品代だけなら1,000円でおつりが来るので是非オススメです。 常時電源から分岐させたので、どこかにスイッチを増設してみても良いかな?とも思いますが、閉め忘れさえしなければ良い話なのでそこまではしないかも。(汗) |